Archeologia indistriale e modernità in via Mecenate 79

 

Via Mecenate, la Caproni, l’archeologia industriale: un bel trinomio per gli appassionati come noi, che non ci neghiamo qualche giretto all’interno dell’area dell’ex Caproni, soprattutto in occasione di qualche evento realizzato negli spazi industriali un tempo, espositivi ora.

E’ sul lato dei numeri pari di Mecenate, fra il 76 e l’84, che si trova l’insediamento più consistente, ma, seppure più nascoste alla vista, numerose officine si trovavano anche di fronte, al numero 79, oltre ad un enorme hangar. La vista, infatti, è ostruita da un fronte basso di costruzioni di poco pregio che hanno ospitato fino a non molto tempo fa esercizi commerciali.
Anche le vecchie officine ospitavano attività produttive (solo un meccanico ha ancora la sua attività all’interno) e nell’hangar c’era una pista di go-kart.

Ma un progetto, già approvato, cambierà la fisionomia di questa area.Ce lo facciamo spiegare, durante un sopralluogo all’interno dell’area di Mecenate 79, da un giovane architetto dello Studio +ARCH che ha firmato il progetto.

Per inciso, lo studio è tutto formato da giovani architetti che si sono già distinti per la qualità dei loro progetti, e sicuramente anche quello che in sintesi andremo ad illustrare è molto interessante.

L’intervento prevede la conservazione dei caratteristici e storici edifici industriali in mattoni e dell’hangar, l’abbattimento di tutti i volumi giustapposti successivamente e di un capannone, la costruzione di tre edifici (tre volumi estremamente semplici e lineari in vetro), uno più arretrato di 10 piani e due di 8 piani, una galleria vetrata sul fronte di via Mecenate, la cui trasparenza “svela” i capannoni originari.

Il centro che si viene così a creare sarà polifunzionale, con attività commerciali e produttive nella galleria e negli edifici industriali, ricettive (un albergo e due residence) e per il tempo libero (l’hangar trasformato in un centro fitness).All’interno del quadrilatero la viabilità sarà solo pedonale e verranno aperti altri attraversamenti fra di loro perpendicolari per collegare le varie funzioni.
S.A.