P come Parcheggi interrati

 

 

Riprende, se mai si è fermato, il dibattito sul problema dei box sotterranei per residenti e sui parcheggi pubblici, in una città che sempre più assomiglia a una “città delle automobili”, incurante di pedoni, ciclisti, mezzi e spazi pubblici.

Facciamo quindi il punto della situazioni dei parcheggi nella nostra zona, così come siamo riusciti a ricostruire basandoci sui documenti della Amministrazione comunale ed interpellando gli operatori.

Progetti da riesaminare, per i quali non è stata ancora stipulata la convenzione e per i quali ricorre una delle seguenti condizioni (citiamo dal provvedimento ufficiale dell’Amministrazione) :

• i Consigli di Zona competenti abbiano espresso parere non favorevole alla loro realizzazione
• siano state presentate osservazioni e segnalazioni da parte di una pluralità di cittadini ed associazioni che lamentano carenze riguardanti i contenuti progettuali e/o la procedura sinora seguita per la loro esecuzione, che in alcuni casi hanno dato luogo a contenziosi tuttora pendenti davanti al TAR.

Il procedimento prevede una serie di fasi che si dovranno concludere entro il 15 dicembre.

Questo l’elenco dei parcheggi residenziali, con alcuni dettagli (il numero si riferisce complessivamente a posti auto e box):

via Cipro: Bando 2004, 368 posti auto; si attende il riesame

via Frapolli: Bando 1985, 280 posti auto, 3 piani; il progetto definitivo è stato presentato ed è stato approvato dai Settori Comunali; vi sono problemi di cantiere legati alle opere di viabilità provvisoria, agli interventi sulle reti di servizi e alla interferenza della falda. L’intervento prevede il trapianto di 20 alberi.

piazzale Libia/Cirene: Bando 1985; 260 posti auto, 3 piani. Il progetto definitivo è stato presentato ed approvato.L’autorizzazione paesistica è del 15 dicembre 2005. Nessuna interferenza con gli alberi.

piazzale Libia/Lazio: Bando 1985; 300 posti auto, 3 piani. Il progetto definitivo è stato presentato ed approvato. L’autorizzazione paesistica è del 15 dicembre 2005. Nessuna interferenza con gli alberi.

via Monte Velino/Maspero: Bando 2002, 173 posti auto, 2 piani.Il progetto ha tutte le approvazioni.

via Venosa: Bando 2004, 612 posti auto. Da riesaminare.

Parcheggi in project financing:
Piazza Grandi: 236 posti auto per residenti, 156 posti auto pubblici

Vi sono poi i parcheggi residenziali, molti già in costruzione, che non verranno riesaminati. Questo lo “stato dell’arte”:

Avezzana-Boncompagni: Bando 2004, 191 posti auto; si è tenuta il 12 ottobre una assemblea per i residenti per la presentazione del progetto presso la parrocchia di via Fr. Rosselli

Bonfadini/Del Liri: Bando 2002, 150 posti auto, 1 piano. E’ stato presentatoun progetto per lo spostamento della localizzazione in UNGHERIA/DIONE CASSIO (problemi di sottoservizi, vicinanza scuole)

Dalmazia: Bando 2002, 215 posti auto, 2 piani. In costruzione con consegna dei box nell’estate2007; vi sono stati problemi legati alla interferenza della falda. Sono stati trapiantati 18 alberi.

Facchinetti/Bellosio: Bando 1998, 170 posti auto, 2 piani. Il parcheggio è in costruzione e la consegna è previstaper la primavera 2007. L’allungamento dei tempi è dovuto a problemi legati alla interferenza della falda.Sono stati trapiantati 5 alberi.

Maffei: Bando 2004, 567 posti auto; come avevamo scritto nello scorso numero, hanno iniziato i rilievi per la progettazione definitiva; per la sistemazione superficiale, è da definire con la Parchi e giardini, si tratta di una sistemazione a verde, comunque.

Mecenate/Salomone: Bando 2004, 122 posti auto

Montemartini: Bando 2004, 99 posti auto. Per questo e per Mecenate è già stato presentato il progetto definitivo in Comune da mesi.Si attende che i progetti vengano trasmessi in Consiglio di Zona 4 per il parere di competenza.

Mondolfo/Ungheria: Bando 2002, 160 posti auto, 1 piano. E’ stato presentato un progetto per lo spostamento della localizzazione fuori dal sedime stradale

Monte Popera/Medea: Bando 1998, 114 posti auto, 1 piano. E’ in costruzione, consegna dei box nell’estate 2007. Fra i problemi rilevati, il terreno da compattare e l’interferenza con il Cavo Sala.

Morosini/Bezzecca: Bando 2002, 163 posti auto, 5 piani. Sembrava che i lavori non potessero iniziare fino al 2008, per il rifiuto di lasciare liberi due prefabbricati interni all'area da parte degli occupanti. Ora, in data 21 settembre, è stato loro dato lo sfratto esecutivo per cui, essendo abusivi, se ne dovrebbero andare. L’impresa Vitali, avendo già fatto il progetto esecutivo ed avendo la convenzione, sarebbe quindi in grado di poter iniziare i lavori, fatti salvi i tempi tecnici necessari per mettere in piedi un cantiere non previsto nell’immediato. E’ caduta invece l’ipotesi di un ampliamento dell’intervento sotto la sede stradale.

Ravenna: Bando 2004, 135 posti auto; tutto tace

Serrati: Bando 1998, 44 posti auto, 1 piano. E’ in costruzione, consegna dei box nell’estate 2007. E’ stata approvata una variante per evitare interferenze con la falda.

Stefania Aleni